Radikaler Umbau bei der Bahn: Tausende Führungsstellen vor dem Aus

Im Rahmen eines umfassenden Konzernumbaus beabsichtigt die Deutsche Bahn, eine gesamte Führungsebene abzuschaffen. Ziel der Maßnahme sind effizientere und schnellere Entscheidungsprozesse durch eine verschlankte Organisationsstruktur. Nach Angaben von Aufsichtsratschef Werner Gatzer sollen mindestens 30 Prozent der Positionen in der Konzernleitung wegfallen. Dies erklärte er gegenüber dem Nachrichtenportal Table.Briefings. Derzeit arbeiten rund 3.500 Beschäftigte in diesem Bereich. Durch den geplanten Abbau werde die Ebene zwischen Vorstand und Management vollständig entfallen, so Gatzer. Der Vorstand unter der neuen Konzernchefin Evelyn Palla sei zu der Einschätzung gelangt, dass reduzierte Strukturen die Entscheidungsfindung beschleunigen könnten. Der Aufsichtsrat trage diesen Kurs uneingeschränkt mit.

Kurzfristig keine spürbare Verbesserung der Pünktlichkeit

Für das abgelaufene Geschäftsjahr rechnet die Deutsche Bahn erstmals seit nahezu zehn Jahren mit einem positiven operativen Ergebnis. Zwar liege der Jahresabschluss noch nicht vor, dennoch gehe man von einer ausgeglichenen operativen Bilanz aus, erklärte Gatzer. Bei dieser Kennzahl werden die direkten Betriebskosten vom Umsatz abgezogen, noch bevor Steuern und Zinsen berücksichtigt werden.

Eine deutliche Steigerung der Pünktlichkeit im laufenden Jahr sei jedoch nicht zu erwarten. Vorrangig gehe es darum, die aktuelle Situation zu stabilisieren, so Gatzer. Die Bahninfrastruktur sei über viele Jahre hinweg vernachlässigt worden. Um ein Leistungsniveau zu erreichen, das den Erwartungen der Fahrgäste gerecht werde, brauche es Zeit. Auch Konzernchefin Palla hatte sich zuvor in ähnlicher Weise geäußert.

Bildquelle: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben